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330 015 Ouvrages de la bibliothèque en indexation 330 (8)
Affiner la recherche Interroger des sources externesCrise en Argentine in Géo, 278 ([04/08/2004])
Titre : Crise en Argentine Type de document : texte imprimé Année de publication : 2004 Article en page(s) : p. 18 Langues : Français (fre) Catégories : Sciences humaines:Economie
Sciences humaines:Economie:Mondialisation
Zones géographiques:Amérique du Sud:ArgentineIndex. décimale : 330
in Géo > 278 [04/08/2004] . - p. 18[article] Crise en Argentine [texte imprimé] . - 2004 . - p. 18.
Langues : Français (fre)
in Géo > 278 [04/08/2004] . - p. 18
Catégories : Sciences humaines:Economie
Sciences humaines:Economie:Mondialisation
Zones géographiques:Amérique du Sud:ArgentineIndex. décimale : 330
Titre : Economie du développement 3e édition Type de document : texte imprimé Auteurs : Perkins,Dwight H, Auteur Editeur : Nouveaux Horizons Année de publication : 2008 Importance : 985 pages Format : Broché ISBN/ISSN/EAN : 978-2-915236-91-0 Langues : Français (fre) Index. décimale : 330 Economie du développement 3e édition [texte imprimé] / Perkins,Dwight H, Auteur . - Nouveaux Horizons, 2008 . - 985 pages ; Broché.
ISBN : 978-2-915236-91-0
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 330 Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 21223 330 PER Livre CDU du Campus Economie Disponible 21230 330 PER Livre CDU du Campus Economie Disponible 21222 330 PER Livre CDU du Campus Economie Disponible
Titre : Économie de la réglementation Type de document : texte imprimé Auteurs : Lévêque François, Auteur Mention d'édition : Repères Editeur : Paris [France] : La Découverte Année de publication : 2004 Importance : 122 pages Présentation : graph. Format : 18 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-7071-4265-8 Prix : 10 euro Langues : Français (fre) Index. décimale : 330 Résumé : Un " mini manuel " pédagogique et rigoureux.
Pour réduire la pollution, faut-il taxer le CO2, créer un marché de droits de polluer ou fixer des normes d'émission ? Faut-il accorder un droit de monopole à la distribution du courrier ? La déréglementation remet-elle en cause le service public ? la réglementation est-elle d'abord un moyen de produire des richesses ou surtout un instrument de redistribution ? À quelles conditions l'intervention publique sur le marché est-elle justifiée ? Quelles sont les défaillances de la réglementation ? L'originalité de ce livre est de réunir différents champs de l'analyse économique de la réglementation : son application à la pollution, à l'industrie, à la gestion des monopoles publics, à l'organisation des clubs associatifs, à l'ouverture des industries de réseaux à la concurrence, à la conservation des ressources naturelles, etc. Ce livre montre que l'intervention publique pour remédier à l'inefficacité du marché reste une question ouverte et débattue. Sa supériorité comme forme d'action collective n'est établie par aucune loi générale. Son choix doit être justifié au cas par cas.Économie de la réglementation [texte imprimé] / Lévêque François, Auteur . - Repères . - Paris [France] : La Découverte, 2004 . - 122 pages : graph. ; 18 cm.
ISBN : 978-2-7071-4265-8 : 10 euro
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 330 Résumé : Un " mini manuel " pédagogique et rigoureux.
Pour réduire la pollution, faut-il taxer le CO2, créer un marché de droits de polluer ou fixer des normes d'émission ? Faut-il accorder un droit de monopole à la distribution du courrier ? La déréglementation remet-elle en cause le service public ? la réglementation est-elle d'abord un moyen de produire des richesses ou surtout un instrument de redistribution ? À quelles conditions l'intervention publique sur le marché est-elle justifiée ? Quelles sont les défaillances de la réglementation ? L'originalité de ce livre est de réunir différents champs de l'analyse économique de la réglementation : son application à la pollution, à l'industrie, à la gestion des monopoles publics, à l'organisation des clubs associatifs, à l'ouverture des industries de réseaux à la concurrence, à la conservation des ressources naturelles, etc. Ce livre montre que l'intervention publique pour remédier à l'inefficacité du marché reste une question ouverte et débattue. Sa supériorité comme forme d'action collective n'est établie par aucune loi générale. Son choix doit être justifié au cas par cas.Réservation
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Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité 16618 330 LEV Livre CDU du Campus Economie Disponible
Titre : Économie, transport, logistique : les concepts et les vocables du langage Type de document : texte imprimé Auteurs : Ly, Abou, Auteur Editeur : Paris [France] : Edilivre Année de publication : 2017 Importance : 193 pages Format : 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-414-15113-4 Prix : 33,47 euro Langues : Français (fre) Index. décimale : 330 Résumé : Pour les réponses qu'il apporte aux défis contemporains, ce troisième livre du docteur Abou Ly amorce une révolution de même nature que celle entamée par les concepts de " réseau ", de plateforme et de " logistique " dans le transport. C'est en intégrant les techniques de l'information et de la communication (TIC) à l'acte d'intervention lui-même et en profitant de l'apport de la logistique dans la distribution, l'expédition, l'organisation et la gestion des opérations courantes inhérentes aux réseaux de transport et aux plateformes logistiques que cet ouvrage permet d'apporter, sans amalgame, des pistes de réflexion et des débuts de solutions. Économie, transport, logistique : les concepts et les vocables du langage [texte imprimé] / Ly, Abou, Auteur . - Paris [France] : Edilivre, 2017 . - 193 pages ; 24 cm.
ISBN : 978-2-414-15113-4 : 33,47 euro
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 330 Résumé : Pour les réponses qu'il apporte aux défis contemporains, ce troisième livre du docteur Abou Ly amorce une révolution de même nature que celle entamée par les concepts de " réseau ", de plateforme et de " logistique " dans le transport. C'est en intégrant les techniques de l'information et de la communication (TIC) à l'acte d'intervention lui-même et en profitant de l'apport de la logistique dans la distribution, l'expédition, l'organisation et la gestion des opérations courantes inhérentes aux réseaux de transport et aux plateformes logistiques que cet ouvrage permet d'apporter, sans amalgame, des pistes de réflexion et des débuts de solutions. Exemplaires
Code-barres Cote Support Localisation Section Disponibilité aucun exemplaire
Titre : Initiation à l'économie des transports Type de document : texte imprimé Auteurs : Zentelin, Jean-Louis, Auteur Editeur : Paris [France] : Editions Celse Année de publication : 2005 Importance : 160 pages Format : broché ISBN/ISSN/EAN : 978-2-85009-275-6 Prix : 45 euro Langues : Français (fre) Index. décimale : 330 Résumé : Vingt ans de déréglementation dans les transports, de décentralisation et de construction européenne ont rendu opportun un bilan dans le domaine de l’économie des transports. En outre dans ce secteur spécifique cohabitent monopole et concurrence, public et privé, biens marchands et biens non marchands, autant de notions qui peuvent paraître abstraites alors qu’elles sont réelles. En réponse l’ouvrage présente la place des transports, la concurrence, le rôle de l’Etat (réglementation, tutelle des infrastructures, prises en compte de l’environnement dans l’économie).Les objectifs que poursuit l’auteur sont d’aider le lecteur à se forger son propre jugement à la fois sur les politiques des transports dans leur ensemble et sur le service public ferroviaire, le péage satellitaire, l’écotaxe routière. Des rappels historiques illustrent l’évolution des préoccupations et des méthodes. Initiation à l'économie des transports [texte imprimé] / Zentelin, Jean-Louis, Auteur . - Paris [France] : Editions Celse, 2005 . - 160 pages ; broché.
ISBN : 978-2-85009-275-6 : 45 euro
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 330 Résumé : Vingt ans de déréglementation dans les transports, de décentralisation et de construction européenne ont rendu opportun un bilan dans le domaine de l’économie des transports. En outre dans ce secteur spécifique cohabitent monopole et concurrence, public et privé, biens marchands et biens non marchands, autant de notions qui peuvent paraître abstraites alors qu’elles sont réelles. En réponse l’ouvrage présente la place des transports, la concurrence, le rôle de l’Etat (réglementation, tutelle des infrastructures, prises en compte de l’environnement dans l’économie).Les objectifs que poursuit l’auteur sont d’aider le lecteur à se forger son propre jugement à la fois sur les politiques des transports dans leur ensemble et sur le service public ferroviaire, le péage satellitaire, l’écotaxe routière. Des rappels historiques illustrent l’évolution des préoccupations et des méthodes. Exemplaires
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