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388.094 Ouvrages de la bibliothèque en indexation 388.4 (5)
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Titre : Économie de transport maritime et conteneurisation Type de document : texte imprimé Auteurs : Zaoudi Mouagni, Azzelarab, Auteur Editeur : Paris [France] : Edilivre Année de publication : 2018 Importance : 120 papges Format : illustré ; 21 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-414-28964-6 Prix : 15,50 euro Langues : Français (fre) Index. décimale : 388.4 Résumé : « L'industrie maritime est hétérogène : une variété de cargaisons, diverses fonctions de navires, différentes méthodes de production (d'opération), des modes distincts de régulations et de contrats caractérisent le secteur maritime. Ce dernier a connu des phases de développement distinctes, son évolution dans le temps marque son histoire. Cet ouvrage nous aide à reconnaître certaines particularités […] par un ensemble d'instruments d'analyse de l'activité économique maritime avec un focus sur l'activité conteneurs. La structure de production et de coût, la compétitivité ainsi que la conteneurisation ont été abordés au long de ce livre. Le lecteur y trouvera des statistiques et données fiables qui argumentent les propos. »
Économie de transport maritime et conteneurisation [texte imprimé] / Zaoudi Mouagni, Azzelarab, Auteur . - Paris [France] : Edilivre, 2018 . - 120 papges ; illustré ; 21 cm.
ISBN : 978-2-414-28964-6 : 15,50 euro
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 388.4 Résumé : « L'industrie maritime est hétérogène : une variété de cargaisons, diverses fonctions de navires, différentes méthodes de production (d'opération), des modes distincts de régulations et de contrats caractérisent le secteur maritime. Ce dernier a connu des phases de développement distinctes, son évolution dans le temps marque son histoire. Cet ouvrage nous aide à reconnaître certaines particularités […] par un ensemble d'instruments d'analyse de l'activité économique maritime avec un focus sur l'activité conteneurs. La structure de production et de coût, la compétitivité ainsi que la conteneurisation ont été abordés au long de ce livre. Le lecteur y trouvera des statistiques et données fiables qui argumentent les propos. »
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Titre : Économie des transports et des réseaux logistiques : comment concilier les logiques ? Type de document : texte imprimé Auteurs : Ly, Abou, Auteur Editeur : Paris [France] : Edilivre Année de publication : 2018 Importance : 278 pages Format : illustré ; 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-414-25078-3 Prix : 46 euro Langues : Français (fre) Index. décimale : 388.4 Résumé : Par les réponses et répliques qu’il apporte à la problématique de l’économie, du transport, de la logistique, ce quatrième livre d’Abou Ly est une réponse globale aux défis contemporains inhérents aux sociétés et aux économies modernes. Autrement dit, cet écrit amorce une révolution de même nature que celle entraînée par les concepts de « réseau », de « transit » et de « logistique » dans les différents compartiments du transport et de la logistique. Et c’est en intégrant les TIC à l’acte d’intervention lui-même et en profitant de l’apport du transport, de la logistique que cet ouvrage permet d’apporter des solutions à la gestion des flux. Autrement dit, il montre comment la logistique et le transport affrontent les bravades de l’économie moderne. Économie des transports et des réseaux logistiques : comment concilier les logiques ? [texte imprimé] / Ly, Abou, Auteur . - Paris [France] : Edilivre, 2018 . - 278 pages ; illustré ; 24 cm.
ISBN : 978-2-414-25078-3 : 46 euro
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 388.4 Résumé : Par les réponses et répliques qu’il apporte à la problématique de l’économie, du transport, de la logistique, ce quatrième livre d’Abou Ly est une réponse globale aux défis contemporains inhérents aux sociétés et aux économies modernes. Autrement dit, cet écrit amorce une révolution de même nature que celle entraînée par les concepts de « réseau », de « transit » et de « logistique » dans les différents compartiments du transport et de la logistique. Et c’est en intégrant les TIC à l’acte d’intervention lui-même et en profitant de l’apport du transport, de la logistique que cet ouvrage permet d’apporter des solutions à la gestion des flux. Autrement dit, il montre comment la logistique et le transport affrontent les bravades de l’économie moderne. Exemplaires
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Titre : Logistique urbaine durable : Prévision et évaluation Type de document : texte imprimé Auteurs : Gonzalez-Feliu, Jesus, Auteur Editeur : Londres [Royaume-Uni] : ISTE editions Année de publication : 2017 Importance : 260 pages Format : illustré ; 24 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-1-78405-312-3 Prix : 68,58 euro Langues : Français (fre) Index. décimale : 388.4 Résumé : La 4e de couverture indique : "La logistique urbaine est un sujet qui intéresse les chercheurs et praticiens depuis plus de quarante ans, mais reste difficile à aborder par manque d'unification dans les définitions et méthodes proposées. Logistique urbaine durable compte apporter une vision unifiée (et de plus en plus suivie au niveau international) sur la planification de la logistique urbaine durable. En partant d'un historique de la logistique urbaine en France et dans le monde, ainsi que des principales actions en logistique urbaine et de la contribution des différentes communautés scientifiques, cet ouvrage présente les notions de base de la logistique urbaine durable. Ensuite, l'ouvrage examine la question de l'évaluation, la planification et l'estimation des scénarios, fondée sur une vision d'analyse du changement. Afin d'aider à la réalisation de ces analyses, l'ouvrage offre un ensemble de méthodes pour l'estimation des flux de la logistique urbaine fondés sur des standards internationaux, ainsi que des méthodes pour évaluer la logistique urbaine durable" Logistique urbaine durable : Prévision et évaluation [texte imprimé] / Gonzalez-Feliu, Jesus, Auteur . - Londres [Royaume-Uni] : ISTE editions, 2017 . - 260 pages ; illustré ; 24 cm.
ISBN : 978-1-78405-312-3 : 68,58 euro
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 388.4 Résumé : La 4e de couverture indique : "La logistique urbaine est un sujet qui intéresse les chercheurs et praticiens depuis plus de quarante ans, mais reste difficile à aborder par manque d'unification dans les définitions et méthodes proposées. Logistique urbaine durable compte apporter une vision unifiée (et de plus en plus suivie au niveau international) sur la planification de la logistique urbaine durable. En partant d'un historique de la logistique urbaine en France et dans le monde, ainsi que des principales actions en logistique urbaine et de la contribution des différentes communautés scientifiques, cet ouvrage présente les notions de base de la logistique urbaine durable. Ensuite, l'ouvrage examine la question de l'évaluation, la planification et l'estimation des scénarios, fondée sur une vision d'analyse du changement. Afin d'aider à la réalisation de ces analyses, l'ouvrage offre un ensemble de méthodes pour l'estimation des flux de la logistique urbaine fondés sur des standards internationaux, ainsi que des méthodes pour évaluer la logistique urbaine durable" Exemplaires
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Titre : Le transport de marchandises : économie du fret, management logistique, politique des transports Type de document : texte imprimé Auteurs : Savy, Michel, Auteur Editeur : lausanne [suisse] : Presses polytechniques et universitaires romandes Année de publication : 2017 Importance : 408 pages Format : illustré ; 25 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-2-88915-190-5 Langues : Français (fre) Index. décimale : 388.4 Résumé : Activité vieille comme le monde, le transport de fret est au coeur des techniques les plus modernes de gestion des entreprises et des défis les plus ambitieux de développement durable. Cet ouvrage, destiné aux professionnels, aux responsables politiques, aux professeurs et aux étudiants comme aux citoyens curieux, analyse à partir de données internationales le transport de fret considéré comme un système : une partie prenante au dispositif global de production et de distribution. Les caractéristiques mêmes du processus de transport fixent les rôles des acteurs concernés, pour le choix des moyens mis en oeuvre, le partage entre transport interne aux entreprises et transport confié à des prestataires, l'organisation de chaînes multimodales, etc. Avec la production flexible, la réduction des stocks et la mondialisation des échanges, la gestion des flux - voire la gestion par les flux - est au coeur du management des entreprises et des relations entre entreprises. Le transport structure un dispositif plus large, l'organisation logistique. Enfin, le transport de fret fait historiquement l'objet de puissantes interventions publiques, à commencer par la fourniture des principales infrastructures et l'établissement des réglementations techniques, sociales et commerciales. L'accent est mis aujourd'hui sur les effets externes du transport, notamment en matière d'environnement, qui appellent une intervention politique renouvelée. Le transport de marchandises : économie du fret, management logistique, politique des transports [texte imprimé] / Savy, Michel, Auteur . - lausanne [suisse] : Presses polytechniques et universitaires romandes, 2017 . - 408 pages ; illustré ; 25 cm.
ISBN : 978-2-88915-190-5
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 388.4 Résumé : Activité vieille comme le monde, le transport de fret est au coeur des techniques les plus modernes de gestion des entreprises et des défis les plus ambitieux de développement durable. Cet ouvrage, destiné aux professionnels, aux responsables politiques, aux professeurs et aux étudiants comme aux citoyens curieux, analyse à partir de données internationales le transport de fret considéré comme un système : une partie prenante au dispositif global de production et de distribution. Les caractéristiques mêmes du processus de transport fixent les rôles des acteurs concernés, pour le choix des moyens mis en oeuvre, le partage entre transport interne aux entreprises et transport confié à des prestataires, l'organisation de chaînes multimodales, etc. Avec la production flexible, la réduction des stocks et la mondialisation des échanges, la gestion des flux - voire la gestion par les flux - est au coeur du management des entreprises et des relations entre entreprises. Le transport structure un dispositif plus large, l'organisation logistique. Enfin, le transport de fret fait historiquement l'objet de puissantes interventions publiques, à commencer par la fourniture des principales infrastructures et l'établissement des réglementations techniques, sociales et commerciales. L'accent est mis aujourd'hui sur les effets externes du transport, notamment en matière d'environnement, qui appellent une intervention politique renouvelée. Exemplaires
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Titre : Du transport maritime au transport terrestre : Les enjeux de la chaîne logistique integrée au Bénin Type de document : texte imprimé Auteurs : Olivier pierre EGLA, Auteur Editeur : Londres [Royaume-Uni] : ÉDITIONS UNIVERSITAIRES EUROPÉENNES Année de publication : 2019 Importance : 88 pages Format : illustré ; 23 cm ISBN/ISSN/EAN : 978-613-8-44961-4 Prix : 61,90$ Langues : Français (fre) Index. décimale : 388.4 Résumé : Ce travail porte sur la connexion entre le transport maritime et le transport terrestre au Bénin. Au début de cette recherche, nous avons effectué quelques entretiens exploratoires qui nous ont permis de pénétrer les méandres du système des transports des marchandises au Bénin. Aussi, nous avons effectué des observations de stage très pertinentes qui nous ont permis de mieux cerner notre objet d'étude. Ensuite, nous nous sommes posé une question principale qui a guidé nos réflexions tout au long de cette recherche. Sur la base des orientations données à notre développement, nous avons décliné cette question de recherche en trois questions spécifiques à savoir : Quels sont les modes de transport susceptible d'améliorer la chaîne des transports au Bénin ? Quelle est la part de la manutention dans l'optimisation de la chaîne des transports au Bénin ? Comment la performance de la maintenance des équipements de manutention peut-elle contribuer à réduire les coûts de la chaîne des transports au Bénin ? En outre, nous avons lu les travaux de différents auteurs sur la logistique, la supply chain intégrée, la supply chain étendue, la manutention, la maintenance et les modes de transport. Du transport maritime au transport terrestre : Les enjeux de la chaîne logistique integrée au Bénin [texte imprimé] / Olivier pierre EGLA, Auteur . - Londres [Royaume-Uni] : ÉDITIONS UNIVERSITAIRES EUROPÉENNES, 2019 . - 88 pages ; illustré ; 23 cm.
ISBN : 978-613-8-44961-4 : 61,90$
Langues : Français (fre)
Index. décimale : 388.4 Résumé : Ce travail porte sur la connexion entre le transport maritime et le transport terrestre au Bénin. Au début de cette recherche, nous avons effectué quelques entretiens exploratoires qui nous ont permis de pénétrer les méandres du système des transports des marchandises au Bénin. Aussi, nous avons effectué des observations de stage très pertinentes qui nous ont permis de mieux cerner notre objet d'étude. Ensuite, nous nous sommes posé une question principale qui a guidé nos réflexions tout au long de cette recherche. Sur la base des orientations données à notre développement, nous avons décliné cette question de recherche en trois questions spécifiques à savoir : Quels sont les modes de transport susceptible d'améliorer la chaîne des transports au Bénin ? Quelle est la part de la manutention dans l'optimisation de la chaîne des transports au Bénin ? Comment la performance de la maintenance des équipements de manutention peut-elle contribuer à réduire les coûts de la chaîne des transports au Bénin ? En outre, nous avons lu les travaux de différents auteurs sur la logistique, la supply chain intégrée, la supply chain étendue, la manutention, la maintenance et les modes de transport. Exemplaires
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